Met de DS No8 zet Citroën een volgende stap met DS Automobiles. Waar eerdere topmodellen uitgesproken en soms eigenzinnig waren, kiest de No8 voor een rustiger ontwerp. De lijnen zijn strak en er is duidelijk aandacht besteed aan details, zonder dat het ontwerp er te veel bovenop ligt.
De Nº8 is volledig elektrisch en sluit daarmee aan op de huidige richting van het merk. Met een actieradius tot ongeveer 550 kilometer en een nette laadtijd zit hij op het niveau dat je in deze klasse verwacht. De aandrijflijn doet wat hij moet doen en voelt solide.
De verlichting werkt goed en past zich aan de situatie aan zonder storend te zijn voor andere weggebruikers. De rijassistentie is uitgebreid, al kost het even tijd om alles onder de knie te krijgen. De auto geeft regelmatig meldingen en waarschuwingen tijdens het rijden. Dat helpt, maar kan soms ook wat veel zijn.
Binnenin zit het goed in elkaar: leer, aluminium en een doordachte indeling. De sfeerverlichting maakt het interieur ’s avonds prettiger. Het grote glazen dak geeft veel licht, al ontbreekt een zonwering. Het infotainmentsysteem en de koppeling met de telefoon vragen wat gewenning, maar werken daarna naar behoren. Het audiosysteem van Focal klinkt krachtig en helder.
Met een vanaf prijs rond de €75.000 zit de DS No8 in het hogere segment. Het is geen auto die direct de aandacht opeist, maar eerder een model dat je gaat waarderen door hoe hij rijdt en wat erin zit. dsautomobiles.nl
Schrijf je hier in voor onze nieuwsbrief.